航沣“破局”！

在沣西新城有这样一家高科技企业，它以“实现高端摩擦材料国产化”为使命，依托西北工业大学的科研优势，在碳纤维增强湿式纸基摩擦材料领域实现了全链条自主可控，产品性能达到国际先进水平，凭借显著的成本与交付周期优势，有效解决了高端装备关键材料的“卡脖子”问题，成为国产替代的重要力量，它就是陕西航沣新材料有限公司。

自成立以来，航沣新材料始终以“实现高端摩擦材料国产化”为核心使命，依托西北工业大学的科研优势，深耕碳纤维增强湿式纸基摩擦材料领域，持续推进核心技术攻关。企业自主研发的高性能、耐高温、低磨损系列摩擦材料已实现多项关键技术国产化替代，并具备年产直径1200毫米以内各型摩擦片的能力。

目前，其产品已广泛应用于矿山重载设备、商用车变速箱、工程机械及大排量摩托车等多个领域。在技术指标方面，通过碳纤维增强纸基摩擦材料的多尺度混杂预制体设计与强韧化界面构筑技术，自主开发出适用于不同工况的摩擦。该材料性能达到国际先进水平，成功打破了国外技术垄断。针对矿山设备极端工况，开发了耐高压摩擦材料。该材料在大吨位高扭矩需求下，仍能保持250℃的瞬时耐高温特性，并展现出卓越的抗冲击疲劳强度与高扭矩承载能力；针对商用车自动变速箱，自主研发了高性能AMT材料，凸显了高摩擦系数与长寿命的产品优势。企业参与的“碳纤维增强高性能湿式摩擦材料关键技术及应用”项目，先后获得国家科技发明二等奖、中国复合材料学会科学技术一等奖及产品通过欧盟CE认证，产品性能因此获得国内外市场的双重认可。

在国产替代加速的背景下，航沣新材料实现了从关键原料、核心配方到制造工艺的全链条自主可控，成功突破了高温耐磨性、低噪音运行及长寿命稳定性等多重技术壁垒。相较于进口同类产品，其价格降低约20%，交付周期缩短一半，从而显著缓解了高端装备关键材料所面临的“卡脖子”困境。

沣西新城将继续鼓励企业持续加大研发投入，深化产学研协同，助力企业从细分领域龙头迈向行业“隐形冠军”，推动高端制造领域国产化进程再提速！