信件标题： 马王以西公共交通

新城市政公用与交通运输局： “关于信件编码LDXX200522J6Y2信件标题马王以西公共交通”新城市政公用与交通运输局回复如下： （您好，感谢对沣西新城的关注，现就您的来信答复如下： 针对864路公交线路优化问题，沣西新城有关部门已向西咸公交集团进行反馈，后续我们将持续跟进，确保进一步优化辖区公交线路，方便群众出行。 欢迎您继续支持并监督我们的工作。） 众所周知，公共交通是支撑城市经济社会发展最重要的公共事业之一；随着城市经济社会飞速发展，人民群众日益增长的交通需求与公共交通供给能力（基础设施建设欠缺）的矛盾日益突出，群众反映非常强烈。 　　一、现状 　　目前公交基础设施极度匮乏，现有停车场站饱和，半数公交车“无家可归”。没有公交场站，公交车的车体卫生也没法解决，公交司机在工作间隙无法休息，用餐、如厕存在困难。公交车停放在路边，安全、消防等问题也突显出来。公交线路开通难，居民出行需求得不到满足，城市交通问题严重制约城市健康和谐发展。 建议新城市政公用与交通运输局在开展此项工作过程中，做到以下几点： 　　1.将公共交通场站和配套设施切实纳入城市旧城改造和新城建设计划。将公共交通场站作为新建居住小区、开发区、大型公共活动场所等工程项目配套建设的一项内容。 　　2.预留配套公交场站项目用地。公交首末站要适应现代公交运营和人性化服务要求，提高建设标准和功能，使公交首末站成为集地下停车回车、发车前修车整备、发车前清洁、室内候车及司乘人员如厕、就餐、休息和车队办公的多功能场站设施。 另西咸公交集团已就本线路问题，电话回访，回访中得知，取消马王以西线路缩减中重要原因之一是马王以西没有合适的公交基础配套设施（公交车停泊充电场站）。还望新城市政公用与交通运输局汇同城乡规划相关部门可以协调出公交场站用地，已满足公共交通的供给能力。 望相关部门负责人能够实地体验考察后，看马王以西是否有合适建立公交拟场站的选址，以便公共交通线网的铺设添砖加瓦，为城乡一体化的发展做基础的同时能够带动整个片区周边的发展，更能满足人民群众的出行需求。

您好，感谢对沣西新城的关注，现就您的来信答复如下：

根据群众出行需求，近期将开通沣秦路-昆明池公交线路（该处经协调新旺村村委会，已解决场地问题），届时马王辖区2条公交线路同时可接驳864公交线路，西咸公交集团将对1065与864线路班次进行调整，优化班次间隔时间，进一步方便群众出行衔接。

欢迎您继续支持并监督我们的工作。

城市管理与交通运输局

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